13. august 2021
4 Min

Ladebegrepene du må kunne for å være en proff elbileier

Hvilken ladestandard trenger din bil? Type 1? Type 2? Chademo eller Combo/CCS? Det er lett å bli forvirret.

Her er en forklaring på de vanligste standardene og et par andre begrep fra elbiluniverset. Etter å ha lest den skal du ha fått en akkurat passe dose kunnskap, nok til å kunne framstå som en proff elbileier!

Vanlig stikkontakt (Schuko)

Vi må nevne stikkontakten også. De fleste elbiler leveres med en kabel for lading fra vanlig stikkontakt som standard. Denne lademetoden går forholdsvis sakte, rundt 2,3 kW i timen. Den er ikke beregnet for å levere høy strømstyrke over lang tid, og er av sikkerhetshensyn ikke en anbefalt lademåte.

#Må vite: Ladekabler med stikkontakt kalles for nødladere, og det er det en grunn til. Bør bare brukes når tryggere lademuligheter ikke er tilgjengelige.

Les også: Hva er schuko?

#Må vite: For at du skal kunne lade et batteri fra AC må du ha en lader som konverterer strømmen til DC.

 

Skjermbilde 2021-05-31 kl. 13.42.17Ladestandard Type 1

Denne standarden er det flere amerikanske og asiatiske biler som har, blant annet Kia Soul og eldre Nissan Leaf. Ofte har disse ladekablene Type 1-støpsel i den ene enden, og en vanlig husholdningskontakt (schuko) eller Type 2-støpsel i den andre. Standardens ladeeffekt ligger mellom 1,5 kW og 7,2 kW.

Skjermbilde 2021-05-31 kl. 13.42.28Ladestandard Type 2

Type 2 er den nye standardkontakten for lading av elbil. Den er utviklet for det europeiske strømnettet på 400 V, og benyttes av alle europeiske elbilprodusenter.

Kontakten har større kapasitet for strømoverføring enn Type 1. Volkswagen eGolf, BMW i3 og Tesla er eksempler på biler med slik kontakt. Med denne kan du lade med langt høyere effekt enn med Type 1 og Schuko. (Fra 1,5 kW opptil 43 kW).

#Kjekt å vite: Du kan lade elbiler med Type 1-kontakt på ladestasjoner med Type 2-kontakt. Da må du imidlertid ha en ladekabel med Type 1 i enden som plugges inn i bilen, og Type 2 i den enden du setter i ladestasjonen.

Skjermbilde 2021-05-31 kl. 13.42.45Ladestandard CHAdeMO

Dette var opprinnelig en japansk standard, men i dag brukes den av en rekke biler som Peugeot, Citroen, Kia, Nissan og Mitsubishi (for spesifikke biltyper, se her).

Tesla kan også bruke denne standarden med hjelp av en overgang, men ladingen vil gå saktere enn med Teslas egen Superlader. CHAdeMO kan lade opp til 63 kW i timen.

Skjermbilde 2021-05-31 kl. 13.42.58Ladestandard Combo/CCS

Som navnet sier er Combo/ CCS en kombinasjonsløsning. Forkortelsen CCS står for Combined Charging System. Ladestandarden, som er utviklet av amerikanske og europeiske bilprodusenter, kan brukes både til AC-lading og DC-lading (hurtiglading.)

Ved hurtiglading bruker pluggen begge portene. Den ene delen (med tre pinner) kommuniserer med bilen, mens den andre transporterer strømmen.

BMW i3, Hyundai Ioniq, Opel Ampera-e, VW e-Golf og VW e-UP er blant bilene som benytter denne standarden, en standard som i teorien kan produsere 100 kW i timen. På offentlige ladeplasser er sjansen stor for at du vil oppleve at 50 kW i timen er et mer realistisk tall.

#Bør vite: Standardene CHAdeMO og Combo/CCS brukes på hurtigladestasjoner (i tillegg til de som bare er for Tesla).

AC og DC

Dette vet du kanskje, men vi tar det med for sikkerhets skyld: DC (Direct Current) betyr likestrøm på norsk. Batterier har alltid likestrøm. Skal du koble direkte til et batteri, må det være likestrøm.

AC (Alternating Current) betyr vekselstrøm. Det er den strømmen du har i kontakten hjemme.

Hva er Mode 1, 2, 3 og 4?

  • Vi tar med disse på tampen, siden de også er viktige begrep når det kommer til lading av elbil. I ladestandardene er ladingen delt inn i modus, kalt mode. Helt enkelt forklart sier dette noe om sikkerhet under lading.
  • Mode 1: Lading med standard strømkabel
  • Mode 2: Lading med styringsboks («kladd») på kabelen
  • Mode 3: Lading fra ladestasjon med innebygd styringsboks
  • Mode 4: Lading med likestrøm direkte til batteri (raskest)

DSB (Direktoratet for sikkerhet og beredskap) anbefaler på-vegg-lader (Mode 3) med spesialtilpasset Type-2 kontakt for lading av elbiler.

Vil du lese mer om lading av elbiler? Se temasiden vår om elbillading. Har du i tillegg lyst å vite hvordan du kan lade smart – og billigst, anbefaler vi deg å sjekke ut 360-avtalen vår om smartlading også.

Lad smart, ikke dumt. Velg Fortum 360.

Abonner på bloggen

Få månedlig inspirasjon og tips for boligstrøm, lading av elbil og bærekraftig energi
Abonner